Acord pentru achiziția trenurilor electrice alimentate cu hidrogen
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat marți un contract cu Asocierea Siemens Mobility pentru achiziția a 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen, în valoare de peste 1,134 miliarde de lei (aproximativ 229,328 milioane de euro). Aceasta a fost anunțată de ARF printr-o postare pe Facebook.
Detalii ale contractului
Contractul include livrarea celor 12 automotoare de scurt parcurs, precum și mentenanța acestora pentru o perioadă de 15 ani, cu opțiunea de extensie pentru încă 15 ani, fără a necesita o procedură competitivă. Acesta a fost semnat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) de Claudiu-Marinel Mureșan, președintele ARF, și Emil Gabriel Voinea, directorul general al Siemens Mobility România.
Finanțarea proiectului
Finanțarea va proveni din Programul Transport 2021-2027, cu cofinanțare de la bugetul de stat. Termenul de livrare al primei rame este de 24 de luni de la semnarea contractului, iar livrarea întregului lot se va finaliza în termen de 36 de luni. Trenurile vor fi testate și omologate în a doua jumătate a anului 2028, urmând ca pasagerii să beneficieze de ele în primăvara anului 2029.
Impactul asupra transportului feroviar
Președintele ARF, Claudiu-Marinel Mureșan, a declarat că acest contract reprezintă o schimbare semnificativă în transportul feroviar din România, oferind o soluție ecologică pentru rutele neelectrificate. Trenurile cu hidrogen sunt considerate o tehnologie curată și eficientă, contribuind la reducerea emisiilor de CO2.
Directorul general al Siemens Mobility România, Emil Voinea, a subliniat că aceste trenuri moderne vor îmbunătăți traficul interurban și regional, având beneficii demonstrabile în reducerea emisiilor de carbon.
Specificațiile tehnice ale trenurilor
Trenurile electrice sunt formate din două vagoane, având o capacitate de 131 de locuri. Acestea sunt echipate cu sisteme avansate de siguranță, climatizare, Wi-Fi și facilități pentru pasagerii cu mobilitate redusă. Trenurile vor circula la o viteză maximă de 120 km/h și vor beneficia de mentenanță locală, utilizând soluții digitale pentru optimizarea operării.
Distribuția și utilizarea trenurilor
Conform HG 1453 din 8 decembrie 2022, cele 12 trenuri vor fi distribuite către doi din cei șase operatori de transport feroviar care au contracte pentru transportul călătorilor în perioada 2022-2032. Astfel, CFR Călători va primi 10 trenuri, iar Transferoviar va beneficia de 2 trenuri.
Inovație și sustenabilitate în transportul feroviar
Siemens Mobility a subliniat că livrarea acestor trenuri reprezintă un pas important către un transport feroviar mai sustenabil, contribuind la obiectivele de reducere a emisiilor și la atingerea neutralității climatice în Europa.
În concluzie, achiziția acestor trenuri electrice alimentate cu hidrogen marchează un moment important pentru modernizarea transportului feroviar din România, oferind soluții inovatoare și ecologice pentru viitor. Această inițiativă nu doar că îmbunătățește mobilitatea, ci și sprijină eforturile țării de a adopta tehnologii sustenabile.
