Un proiect grandios ia naștere în apropierea Bucureștiului. Impactul noului nod rutier de la Buftea asupra circulației

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: Google Images

Autorizația de construire pentru centura Buftea

Autorizația de construire pentru varianta ocolitoare Buftea a fost emisă, iar lucrările vor începe în curând. Proiectul va fi implementat de compania austriacă Porr Construct SRL, cu un contract în valoare de 281,17 milioane lei, fără TVA, finanțat prin fonduri europene.

Detalii despre proiectul centurii Buftea

Antreprenorul Porr Construct SRL are un termen de 34 de luni pentru a finaliza proiectarea și execuția. Lungimea totală a centurii Buftea va fi de 5,77 kilometri și va include iluminat public, două parcări moderne, sisteme pentru cântărirea camioanelor și stații de încărcare pentru mașinile electrice, împreună cu un sistem de colectare și scurgere a apelor.

Pasaje rutiere incluse în proiect

Proiectul prevede construcția a trei pasaje: unul peste calea ferată București-Ploiești, cu o lungime de 81,90 metri; un altul peste DJ101, de 84,90 metri; și un al treilea peste un drum betonat, lung de 36,10 metri.

Intersecții planificate

Centura va integra trei intersecții la nivel: prima va fi o intersecție giratorie VO Buftea x A0, unde se va uni cu DN1A, conectându-se direct la nodul Autostrăzii Bucureștiului A0; a doua intersecție va fi VO Buftea x DN1A; iar a treia va fi un nod rutier cu DJ101.

Stadiul lucrărilor pregătitoare

Constructorul a finalizat organizarea de șantier, iar terenul este pregătit pentru începerea lucrărilor.

Al doilea proiect: sensul giratoriu de la Șindrilița

Un alt proiect important este realizarea unui sens giratoriu pe DN2, în localitatea Șindrilița, comuna Găneasa. Procedura de expropriere necesară pentru amenajarea intersecției a fost aprobată de Guvern. Nodul rutier va fi construit pe DN2, la kilometrul 21+900, unde se întâlnește cu DC29, la kilometrul 9+800.

Pașii următori pentru proiectele rutiere

Următoarele etape implică emiterea autorizației de construire și a Ordinului de Începere a lucrărilor, pentru ca execuția să demareze efectiv.

Proiectele de infrastructură rutieră din regiunea București-Ilfov, inclusiv centura Buftea, sunt esențiale pentru creșterea siguranței circulației și fluidizarea traficului rutier, având un impact semnificativ asupra mobilității în zonă.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *