Introducerea taxelor pe carbon în Uniunea Europeană
Uniunea Europeană a propus extinderea taxei pe carbon pentru a include mașini de spălat și piese auto importate, având ca scop protejarea industriilor locale de emisiile ridicate provenite din țări cu reglementări climatice mai puțin stricte.
Detalii despre Mecanismul de Ajustare a Carbonului la Frontieră
Comisia Europeană, sub conducerea Ursulei von der Leyen, a publicat propuneri pentru extinderea Mecanismului de Ajustare a Carbonului la Frontieră (CBAM), care este prima taxă vamală pe carbon la nivel global. Aceasta va viza produse cu emisii mari, inclusiv oțel și aluminiu, mașini de spălat, piese auto, utilaje și echipamente de construcții.
Taxa, care se află în prezent în fază pilot, va deveni operațională din ianuarie 2026, fiind corelată cu prețul carbonului plătit de companiile din UE. Companiile vor avea termen până în septembrie 2027 pentru a achiziționa certificatele necesare.
Reacțiile industriei și impactul asupra piețelor externe
Industria europeană a salutat aceste planuri, considerându-le o oportunitate de a închide breșele exploatate de companiile străine, în special din China, pentru a evita plata taxelor prin ajustări strategice ale emisiilor raportate. Wopke Hoekstra, comisarul european pentru climă, a declarat că nu se solicită nimic în plus pentru bunurile care intră în UE, iar Leon de Graaf de la „Business for CBAM Coalition” a subliniat importanța concentrării asupra produselor cu risc ridicat de relocare a emisiilor.
Valori de emisii și reacții internaționale
Uniunea Europeană va impune valori „implicite” de emisii pentru țările care nu raportează corect, ceea ce va duce la creșterea costurilor CBAM și la descurajarea practicilor de evitare a plății. Măsurile au fost criticate de țări precum China, India și Africa de Sud, dar au determinat aceste națiuni să dezvolte propriile sisteme de preț pe carbon. 25% din veniturile generate vor fi destinate compensațiilor pentru producătorii europeni care investesc în tehnologii mai ecologice. Propunerile necesită aprobarea din partea statelor membre și a Parlamentului European.
Concluzie
Extinderea taxei pe carbon în Uniunea Europeană are potențialul de a transforma peisajul industriei globale, stimulând dezvoltarea de tehnologii mai durabile și influențând politica climatică internațională.
