Regulile Rutiere 2025: În ce state este interzis să folosești cârligul de remorcare la autoturisme?

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: Google Images

Regulile Rutiere 2025: Cârligul de Remorcare în Uniunea Europeană

Legislația rutieră actualizată din România stabilește reguli pentru șoferii care doresc să tracteze o rulotă sau o remorcă. Aceste reglementări se referă la permisul de conducere, viteza de deplasare și echipamentele utilizate pentru remorcare.

Condiții pentru Tractare în România

În România, șoferii pot monta un cârlig de remorcare, chiar dacă nu îl folosesc activ. Conform Codului Rutier, posesorii unui permis de Categoria B, care permite conducerea vehiculelor de până la 3,5 tone, pot tracta o remorcă sau o rulotă cu o greutate de maxim 750 kg. Întregul ansamblu nu trebuie să depășească 3.500 kg.

Există opțiunea de a tracta remorci mai grele, cu condiția ca masa totală a ansamblului să fie sub 4.250 kg, dar pentru aceasta este necesară parcurgerea unui curs de pregătire. Dacă masa depășește 4.250 kg, șoferul trebuie să obțină Categoria BE de permis.

Reguli de Siguranță pentru Ansambluri de Vehicule

Printre regulile ce trebuie respectate se numără:

  • Elementele dispozitivului de cuplare să fie omologate și compatibile;
  • Ansamblul de vehicule să realizeze raza minimă de virare;
  • Dimensiunile ansamblului să nu depășească limitele legale;
  • Elementele de cuplare a sistemelor de frânare, iluminare și semnalizare să fie compatibile;
  • Vehiculele să nu se atingă la trecerea peste denivelări, viraje sau schimbări de direcție.

Restricții în Uniunea Europeană

La nivelul Uniunii Europene, circulația vehiculelor cu cârlig de remorcare atașat este, în general, permisă, chiar și fără a remorca nimic. Fiecare stat are propriile reglementări în acest sens. De exemplu, Bulgaria și Ungaria nu impun restricții, iar în Germania și Austria utilizarea cârligului este permisă, atâta timp cât acesta nu blochează numărul de înmatriculare sau luminile.

În cazul unui accident, asigurătorul poate considera cârligul ca fiind un factor agravant în stabilirea daunelor, ceea ce ar putea obliga șoferul să plătească compensații suplimentare. De aceea, se recomandă demontarea cârligului de remorcare atunci când nu este utilizat, pentru a evita eventuale daune altor vehicule.

Concluzie

Respectarea acestor reguli și reglementări este esențială pentru siguranța rutieră și pentru a evita problemele legale în timpul călătoriilor internaționale. Este important ca șoferii să se informeze cu privire la legislația specifică din fiecare țară pe care o traversează.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *