Plafonarea prețurilor la carburanți – o măsură contestată
Avocatul în fiscalitate Gabriel Biriș a avertizat că plafonarea adaosurilor la carburanți nu va conduce la reduceri semnificative ale prețurilor și ar putea genera riscuri pentru piață. Biriș a declarat la Digi24 că astfel de intervenții ale statului în formarea prețurilor pot duce la penurie și falimente în rândul operatorilor mici.
Riscuri de penurie pe piață
„Principalul pericol pentru România nu este creșterea prețului, ci penuria. Orice măsură care duce la scăderea prețului acum, în condițiile în care avem probleme de aprovizionare, poate pune gaz pe foc”, a afirmat Biriș. El consideră că estimările privind scăderea prețurilor sunt prea optimiste, având în vedere creșterea prețurilor angro în Portul Constanța cu aproximativ 90% de la începutul crizei.
Impactul măsurilor asupra consumatorilor
Biriș a subliniat că piața a ajustat deja marjele comerciale, iar impactul măsurilor ar putea fi minim pentru consumatori. El a menționat că limitarea adaosurilor s-ar putea să nu se reflecte la pompă și că eventualele reduceri vor fi rapid anulate de creșterea prețurilor internaționale la motorină.
Consecințe pentru operatorii mici
Expertul a avertizat că măsurile propuse ar putea elimina jucătorii mici din piață, afectând astfel concurența. „Există riscul ca jucătorii mai mici să fie eliminați, ceea ce ar putea transforma piața într-un oligopol”, a spus Biriș, subliniind că astfel de intervenții ale statului în funcționarea pieței pot provoca dezastru.
Sistemul de taxare și impactul financiar
Biriș a criticat sistemul actual de taxare, considerându-l excesiv și ineficient, și a avertizat că reducerea accizelor și a TVA-ului nu este viabilă în contextul deficitului bugetar. „Orice reducere se va traduce în creșterea cheltuielilor cu dobânzile pentru creditele necesare finanțării deficitului”, a precizat el.
Măsuri alternative și riscuri asociate
Printre măsurile propuse, Biriș a menționat limitarea exporturilor ca având un potențial efect imediat, însă a subliniat și riscurile asociate acesteia. De asemenea, a criticat eliminarea obligației de a include bioetanolul în combustibil, avertizând asupra impactului negativ asupra companiilor care au investit în producția acestuia.
Concluzie
În concluzie, specialistul avertizează că plafonarea prețurilor la carburanți nu va aduce reduceri semnificative și va putea destabiliza piața, generând efecte adverse în loc să o echilibreze.
