MApN și Otokar își împărtășesc vina după implicarea unor afaceriști cu legături rusești în contractul pentru Cobra II

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: Google Images

Contractul Cobra II și Implicațiile Sale

Un contract de 800 de milioane de euro pentru livrarea a peste 1.000 de vehicule blindate ușoare Cobra II pentru Armata Română a generat controverse, în principal din cauza structurii acționariatului uneia dintre companiile implicate. Investigații recente, întărite de informații obținute de Digi24.ro, relevă că în acționariatul Automecanica SA, subcontractor al Otokar, se află oameni de afaceri cu legături în Federația Rusă.

Contextul Contractului

La finalul anului 2024, Otokar a semnat un contract de aproximativ 860 de milioane de euro cu Ministerul Apărării pentru a furniza vehiculele blindate Cobra II, care urmează să fie produse atât în Turcia, cât și în România. Otokar a intrat într-un consorțiu cu Automecanica SA Mediaș pentru producția locală.

Legături Controversate în Acționariat

Automecanica SA a fost cumpărată în 2022 de Sergei Glinka, un om de afaceri cu conexiuni la Moscova, fost director executiv al companiei rusești Transmashholding, care a fost sancționată de autoritățile americane. În ianuarie 2023, acționariatul Automecanica SA s-a schimbat, 33% din acțiuni ajungând la Andrei Scobioală și Automecanica SKB Property SRL, deținute de Glinka. În noiembrie 2023, Glinka și Scobioală au devenit acționari majoritari.

Responsabilități și Răspunsuri Oficiale

Ministrul Apărării, Radu Miruță, a declarat că responsabilitatea pentru situația actuală revine în întregime companiei Otokar, subliniind că aceasta trebuie să se asigure de legalitatea subcontractorilor săi. Otokar a afirmat că Automecanica SA deține licențe ANCEX, furnizate de Ministerul Apărării din România.

Îngrijorări privind Securitatea Națională

Ministerul Apărării a menționat că nu au fost necesare avize specifice pentru participarea la procedură. Digi24.ro a solicitat informații suplimentare de la MApN, Automecanica SA și NATO pentru a evalua dacă structura acționariatului Automecanica SA reprezintă o vulnerabilitate în contextul livrării capabilităților militare într-un stat membru NATO.

Investigații și Acțiuni Viitoare

În 2025, Ministerul Apărării a subliniat că nu a fost necesară o analiză a acționariatului în cazul contractului. Totuși, Automecanica SKB Property SRL a încercat să achiziționeze uzina Popeci Utilaj Greu, dar achiziția a fost supusă analizei pentru riscuri de securitate națională. În decembrie 2025, Parlamentul European a anunțat inițierea unui acord pentru monitorizarea investițiilor străine în sectoare sensibile, precum apărarea.

Concluzie

Implicarea unor afaceriști cu legături rusești în contractul pentru Cobra II ridică întrebări serioase despre securitatea națională a României și despre integritatea procesului de achiziție militară, având potențiale consecințe asupra relațiilor internaționale și a colaborării în cadrul NATO.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *