Companiile aeriene solicită majorarea vârstei de pensionare a piloților
Companiile aeriene, reprezentate de Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA), propun creșterea vârstei de pensionare a piloților de la 65 la 67 de ani. Această propunere va fi discutată la adunarea generală a Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO) din 23 septembrie.
Reguli actuale și contextul propunerii
În prezent, piloții care depășesc vârsta de 65 de ani nu au voie să zboare pe rute internaționale, iar această regulă este aplicată și pentru zborurile interne în multe state, inclusiv în SUA. Ultima modificare a venit în 2006, când ICAO a crescut limita de vârstă de la 60 la 65 de ani. De atunci, aviația civilă a cunoscut o expansiune rapidă, însă formarea piloților nu a ținut pasul cu cererea.
Argumentele companiilor aeriene
IATA consideră că prelungirea cu doi ani a perioadei de activitate a piloților ar fi „un pas prudent și rezonabil, care nu afectează siguranța”. Conform propunerii, ar rămâne obligatorie prezența a doi piloți în cabină, iar cel puțin unul dintre ei trebuie să aibă sub 65 de ani.
Reacția sindicatelor și îngrijorările legate de siguranță
Organizațiile care reprezintă piloții americani, inclusiv Allied Pilots Association, se opun inițiativei, invocând lipsa de date clare despre impactul pe care îl poate avea îmbătrânirea asupra capacității de a pilota în siguranță. Purtătorul de cuvânt al sindicatului, Dennis Tajer, a declarat: „Nu există suficiente informații pentru a evalua riscurile unei asemenea schimbări. Nu vrem să ne jucăm cu siguranța în acest fel.”
Sindicatelor au blocat și în 2023 o inițiativă similară în Congresul american, deși aceasta era sprijinită de companiile aeriene. Recent, mai mulți congresmeni din ambele partide au solicitat administrației Trump să susțină, la nivel internațional, majorarea vârstei de pensionare.
Decizia finală și implicații
Dacă propunerea va fi aprobată de ICAO, fiecare stat va putea decide cum o aplică pe propriul teritoriu. Până atunci, dezbaterea rămâne deschisă între presiunea companiilor aeriene pentru mai mulți piloți și preocupările sindicatelor privind siguranța zborurilor.
Decizia ICAO va avea un impact semnificativ asupra industriei aviatice și va influența politica de recrutare și pensionare a piloților la nivel global.
