Avertismentul lui Carlos Tavares privind industria auto europeană
Carlos Tavares, fostul CEO al grupului Stellantis, a tras un semnal de alarmă cu privire la viitorul industriei auto din Europa, criticând reglementările Uniunii Europene adoptate recent, în special cele referitoare la reducerea emisiilor de carbon. Tavares consideră că impunerea unei singure căi tehnologice, respectiv electrificarea, a restricționat opțiunile producătorilor auto în atingerea obiectivelor de mediu, facilitând astfel intrarea pe piață a producătorilor chinezi.
Impactul reglementărilor UE asupra producătorilor europeni
Conform lui Tavares, lipsa de concurență reală între soluțiile tehnologice a permis companiilor chineze, care au dezvoltat vehicule electrice timp de peste 20 de ani, să se poziționeze favorabil în fața companiilor europene. Acesta estimează că, în următorii cinci ani, producătorii auto din China vor putea obține 10% din piața europeană, ceea ce ar putea duce la închiderea a 10 fabrici de autovehicule pe teritoriul Uniunii Europene.
Consecințe sociale și politice
Tavares a subliniat și posibilele consecințe sociale și politice ale acestei situații, anticipând proteste masive în comunitățile afectate. El a avertizat că, în cazul izbucnirii acestor proteste, guvernele europene ar putea fi tentate să vândă fabricile către investitori chinezi pentru sume simbolice, promițând astfel protejarea locurilor de muncă.
Riscurile pentru strategia industrială europeană
Fostul lider al Stellantis a descris o Europă care riscă să suporte un cost ridicat pentru alegerile sale în materie de tranziție energetică, cedând active strategice capitalului chinez. Această situație nu doar că ar afecta industriile locale, dar ar putea și să schimbe echilibrul de putere în întreaga industrie auto europeană.
Concluzie
Industria auto europeană se află într-un moment critic, iar avertismentele lui Tavares subliniază implicațiile grave ale reglementărilor actuale, care ar putea duce la pierderi semnificative și la o dependență tot mai mare de investitorii chinezi.
