Cele mai „rulate” mașini din România: Studiu despre mărcile cu kilometraje ridicate

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: Google Images

Mașini cu kilometraj manipulat în România

Audi, Toyota și Renault sunt cele mai frecvent întâlnite mărci de automobile cu kilometrajul manipulat în România, conform unui studiu realizat de o companie de profil, care a analizat rapoartele de istoric al vehiculelor achiziționate de utilizatori în 2025.

Problema manipulării kilometrajului

Escrocii importă vehicule din diverse țări și le modifică kilometrajul. Având în vedere că țările nu colaborează pentru a schimba datele istoricului vehiculelor, autoritățile locale de înmatriculare nu pot verifica întotdeauna informațiile anterioare. În prezent, nu există reglementări în curs de aprobat pentru a aborda această problemă, ceea ce face esențială verificarea istoricului unei mașini rulate prin intermediul unui furnizor de servicii care are acces la baze de date internaționale.

Modelele cu cele mai mari reduceri de kilometraj

Modelele cu cel mai frecvent kilometraj manipulat nu corespund întotdeauna cu cele mai mari reduceri. În România, cele mai semnificative reduceri medii au fost înregistrate la modelele Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter și Renault Master. Fiat Ducato a avut o reducere medie de 266.752 km, urmat de Mercedes-Benz Sprinter cu 262.390 km și Renault Master cu 239.282 km.

Riscurile asociate cu diferitele modele

Dintre cele 20 de modele verificate, Peugeot Boxer a avut cel mai mic risc de manipulare a kilometrajului, cu doar 12,1% dintre vehiculele verificate având kilometraj modificat. Comparativ, Volkswagen Sharan a avut 12,6% și Mercedes-Benz E-Class 12,7% dintre modele afectate.

Manipularea kilometrajului la nivel european

La nivel european, cele mai frecvent întâlnite modele cu kilometrajul manipulat sunt Toyota Prius (14,3%), Audi A8 (12,2%) și Volvo V70 (9,3%), conform studiului. Analiza a inclus datele vehiculelor achiziționate între ianuarie și decembrie 2025, iar informațiile de manipulare a kilometrajului au fost grupate după marcă și model.

Concluzie

Studiul evidențiază riscurile semnificative asociate cumpărării de vehicule rulate în România, subliniind necesitatea verificării istoricului vehiculelor pentru a proteja consumatorii de posibile înșelătorii.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *