Catastrofa feroviară din Spania
O gravă tragedie feroviară a avut loc duminică seară în Spania, când un tren de mare viteză, care circula pe ruta Malaga – Madrid, a deraiat și a intrat în coliziune cu un alt tren din sens opus, ce venea dinspre Madrid spre Huelva. Numărul victimelor a crescut la 40, conform cotidianului El Mundo. Printre pasageri s-au numărat și cetățeni români, iar doi dintre aceștia au supraviețuit accidentului.
Cauza tragediei
Investigatori au descoperit o îmbinare defectuoasă a șinelor, considerată un posibil factor declanșator al accidentului. Tehnicienii au identificat o eclisă ruptă, iar urmele de uzură sugerează că problema s-a agravat în timp. Deraierile au fost cauzate de formarea unui spațiu între segmentele de șină, care s-a lărgit pe măsură ce trenurile au circulat pe acea linie. Traseul fusese modernizat recent, în cadrul unui proiect de infrastructură de 700 de milioane de euro.
Excluderea erorii umane
Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a caracterizat coliziunea ca fiind „extrem de neobișnuită”. Trenul implicat în accident avea mai puțin de patru ani și a trecut o inspecție tehnică pe 15 ianuarie. Președintele companiei Renfe, Álvaro Fernández Heredia, a exclus ipoteza vitezei excesive sau a unei erori umane, menționând că trenurile circulau la viteze de aproximativ 210 km/h și 205 km/h.
Avertismente ignorate
În lunile premergătoare accidentului, administratorul infrastructurii feroviare spaniole a raportat cel puțin opt incidente tehnice pe linia de mare viteză, majoritatea legate de sistemele de semnalizare. Guvernul recunoscuse anterior existența unor probleme tehnice care afectau semnalizarea pe acea linie.
Intervenții și reacții
După accident, au trecut doar 20 de secunde între deraiererea primului tren și coliziunea cu al doilea, insuficiente pentru ca mecanicul celui de-al doilea tren să reacționeze. Imaginile de la fața locului au arătat vagoane distruse, iar intervenția pompierilor a fost extrem de dificilă. Un centru sportiv din Adamuz a fost transformat într-un spital improvizat, iar Crucea Roșie Spaniolă a amenajat un centru de sprijin pentru rudele victimelor.
Anchete în desfășurare
Investigația este coordonată de Comisia pentru Investigarea Accidentelor Feroviare, în paralel cu o anchetă judiciară deschisă. Regele Felipe al VI-lea a transmis condoleanțe familiilor victimelor, iar premierul Pedro Sánchez a vizitat locul accidentului. Accidentul este primul soldat cu victime de la inaugurarea rețelei AVE în 1992, marcând un moment critic pentru siguranța transportului feroviar din Spania.
Tragedia subliniază necesitatea unor investigații riguroase și a unor îmbunătățiri în infrastructura feroviară, pentru a preveni astfel de incidente în viitor.
