Carburanții din România: Prețuri mai mari decât în Europa
Carburanții din România au ajuns să fie mai scumpi decât în Suedia sau Spania, iar tendința ascendentă continuă. În prezent, benzină mai ieftină există doar în Bulgaria și Malta, dar acum prețurile sunt mai mici și în Slovenia, Luxemburg, Lituania, Cehia, Cipru și, desigur, Bulgaria.
Prețul motorinei în România
În ceea ce privește motorina, care este cel mai consumat carburant pe piața internă, situația este mult mai gravă. România dispune de trei rafinării care nu produc suficiente cantități pentru a acoperi consumul local, ceea ce impune importuri. Litrul de motorină costă în prezent 1,52 euro, iar acest preț este acum aproximativ egal cu media ponderată a prețurilor din Uniunea Europeană, ceea ce reprezintă o premieră, având în vedere că în trecut prețurile din România erau mai mici decât media europeană.
Motorina din România este mai scumpă decât în 15 state europene, inclusiv Suedia, Spania, Slovenia, Slovacia, Polonia, Malta, Luxemburg, Lituania, Letonia, Ungaria, Estonia, Cehia, Cipru, Croația și Bulgaria, plasând astfel piața românească în jumătatea superioară a clasamentului prețurilor.
Factori care influențează prețurile
Prețul carburantului este determinat de doi factori esențiali: prețul de cotație internațională și taxele. Deși România produce aproximativ 3 milioane de tone de petrol anual dintr-un consum de 11 milioane de tone, acest lucru nu garantează prețuri mai mici, deoarece petrolul este introdus în rafinării la prețul pieței. Pe lângă aceasta, accizele și TVA-ul afectează semnificativ prețurile finale de la pompă.
La 1 august, prețurile au crescut cu 42 de bani pe litru la benzină și cu 40 de bani pe litru la motorină, ca urmare a majorării accizelor și TVA-ului. Dacă această tendință va continua, la 1 ianuarie 2026, carburanții se vor scumpi din nou, estimându-se o majorare de 34 de bani pe litru pentru benzină și de 30 de bani pe litru pentru motorină.
Consumul de carburanți în România
România consumă anual aproximativ 8 milioane de tone de carburanți auto, majoritatea fiind motorină. Această situație ar putea avea implicații semnificative asupra economiei și asupra bugetului gospodăriilor românești, având în vedere că prețurile continuă să crească.
Concluzie
Creșterea constantă a prețurilor carburanților din România, care depășesc acum nivelurile din alte state europene, ar putea influența negativ economia locală și costul vieții pentru cetățeni.
