Licitația pentru Autostrada Unirii A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat deschiderea licitației pentru proiectarea și execuția ultimului tronson al Autostrăzii Unirii A8, care va lega Târgu Neamț, Iași și Ungheni. Acest pas marchează o etapă semnificativă în finalizarea proiectului.
Primii kilometri de autostradă în Republica Moldova
România va construi, în premieră, primii kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, parte a aceluiași contract. Tronsonul 4, cu o lungime de 15,5 km, va conecta DN 24 (Iași) de Podul peste Prut de la Ungheni, care este punctul vamal cu Republica Moldova. Această secțiune include, de asemenea, primii 5 km din Autostrada Ungheni – Chișinău, până la centura municipiului Ungheni.
Detalii financiare și de execuție
Valoarea estimativă a lucrărilor este de 4,7 miliarde lei, cu o durată totală de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție. Proiectul A8 va fi finanțat prin Programul SAFE – Security Action for Europe.
Aspecte tehnice ale proiectului
Proiectul include construcția a 14 poduri și pasaje, două tunele (cel mai lung având circa 1.700 m) și două noduri rutiere, unul dintre ele destinat Spitalului Regional și Aeroportului Iași. De asemenea, CNIR va acorda punctaj suplimentar firmelor care finalizează segmentul de 2,77 km dintre nodul Golăiești și Podul peste Prut în maximum 18 luni.
Importanța proiectului
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a subliniat că Autostrada Unirii devine „o realitate istorică” care va uni Moldova cu Transilvania și Europa prin viteză, siguranță și modernizare. El a evidențiat semnificația construirii pe teritoriul moldovenesc ca un pas concret spre unirea românilor în Uniunea Europeană.
Concluzie
Autostrada Unirii A8 reprezintă un proiect esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere în regiune, facilitând conectivitatea între România și Republica Moldova și contribuind la integrarea europeană a acestora.
