Aeroportul din Iași funcționează fără aviz de securitate la incendiu
Aeroportul Internațional Iași a deschis cele două terminale destinate pasagerilor, T3 și T4, însă ambele funcționează fără autorizație de securitate la incendiu, conform informațiilor furnizate de Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU) Iași. La Terminalul 4 sunt identificate probleme legate de condițiile de evacuare în caz de incendiu și de măsurile de limitare a propagării incendiului.
Reacția reprezentanților Aeroportului
Reprezentanții Aeroportului din Iași au afirmat că deschiderea Terminalului 4 a fost realizată rapid pentru a permite aderarea la Spațiul Schengen aerian, subliniind că siguranța pasagerilor este o prioritate. De asemenea, au menționat că toate facilitățile beneficiază de supraveghere video permanentă și de sisteme active de siguranță.
Problemele identificate de ISU
ISU Iași a avertizat că Terminalul 4 a fost pus în funcțiune fără obținerea autorizației necesare, deși construcția a fost realizată pe baza unui aviz obținut în 2022. De asemenea, terminalul nu deține autorizație pentru adăpostul de protecție civilă amenajat în cadrul acestuia.
Statutul Terminalului 3
În ceea ce privește Terminalul 3, Aeroportul susține că a fost autorizat de ISU pentru securitate la incendiu. Totuși, ISU precizează că autorizația pentru T3 a fost obținută în 2013, iar după lucrările de extindere din 2020, terminalul funcționează fără autorizație de securitate la incendiu pentru modificările recente. În prezent, nu a fost depusă nicio cerere pentru emiterea unei noi autorizații.
Informații despre celelalte terminale
Terminalul 2 este închis din 2024 și va fi transformat în terminal cargo, având autorizație de securitate la incendiu din 2012, care și-a pierdut valabilitatea în 2026. Terminalul 1, care a fost convertit în spațiu administrativ, nu are autorizație de securitate la incendiu, având un aviz din 2004, dar fără o nouă autorizație pentru noua funcțiune.
Investiții în securitatea la incendiu
Aeroportul din Iași a anunțat că dispune de un Serviciu de Stingere a Incendiilor format din 27 de pompieri și 3 autospeciale moderne, cu un timp maxim de răspuns de 2 minute. De asemenea, se planifică investiții de peste 2 milioane de lei în modernizarea sistemelor de protecție la incendiu pentru Terminalele 1, 2 și 3.
Concluzie
Funcționarea aeroportului din Iași fără aviz de securitate la incendiu ridică semne de întrebare cu privire la siguranța pasagerilor, în contextul în care neconformitățile identificate pot avea consecințe grave în caz de urgență.
