Strategia lui Ciprian Ciucu pentru parcările din București
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, anunță măsuri pentru a îmbunătăți serviciul de parcări, pe care îl consideră „o glumă”. Edilul recunoaște că sistemul este într-o stare critică, cu încasări minime și gratuități necontrolate, și dă vina pe administrațiile anterioare și pe lipsa agenților constatatori.
Aplicarea amenzilor pentru neplata parcării
Ciprian Ciucu a cerut Poliției Locale să reia aplicarea amenzilor pentru cei care nu plătesc parcarea, anunțând că „de săptămâna aceasta se vor da amenzi”. El subliniază că, în prezent, serviciul de parcări încasează, în medie, doar două ore din 12 pentru un loc de parcare.
Problemele cu gratuitățile
Primarul afirmă că aproximativ 100.000 de mașini beneficiază de gratuități pentru 40.000 de locuri de parcare, ceea ce face ca actuala politică să fie „caducă” și „un non-sens”. Ciucu recunoaște și problemele legate de fraude în cazul persoanelor cu dizabilități și promite menținerea gratuității doar pentru 4% din locurile disponibile, conform legii.
Planuri pentru mașinile electrice și hibride
Primarul admite că nu are soluții pentru cele 86.000 de mașini electrice și hibride care beneficiază de gratuitate, subliniind că acestea afectează semnificativ încasările. El menționează că bugetul PMB este „în piuneze” și nu explică de ce măsurile vin abia acum.
Perspectivele pentru parcările viitoare
Ciprian Ciucu promite noi locuri de parcare, dar acestea vor depinde de buget și posibile parteneriate public-privat. De asemenea, viceprimarul Stelian Bujduveranu lucrează la crearea unui serviciu propriu de ridicări auto în Inelul Central, decizia finală urmând să fie luată în urma discuțiilor cu primarii de sector.
Concluzie
Strategia lui Ciprian Ciucu privind parcările din București are potențialul de a transforma radical gestionarea acestora, dar eficiența și implementarea măsurilor rămân de văzut, având în vedere provocările financiare și logistice existente.
