Incident naval pe Dunăre
Pe Dunăre, au avut loc două incidente navale distincte începând cu data de 9 ianuarie, când două barje pline cu îngrășăminte agricole s-au scufundat. Prima barjă, încărcată cu azotat de amoniu, a eșuat la Zimnicea, iar a doua, transportând clorură de potasiu, s-a scufundat la Giurgiu.
Evaluarea riscurilor
Autoritățile de mediu și portuare sunt în alertă. Echipele de la Administrația Națională „Apele Române” și Garda de Mediu au prelevat probe pentru a evalua impactul asupra mediului. Specialiștii subliniază că încărcăturile sunt îngrășăminte agricole uzuale, ceea ce reduce semnificativ riscurile pentru mediu.
Calitatea apei
Deși s-a observat o modificare a concentrației de amoniu în zona barjei de la Zimnicea, autoritățile au confirmat că fenomenul de diluție naturală neutralizează rapid surplusul. Calitatea apei în zona captărilor din aval rămâne neafectată, acestea fiind situate la peste 100 km distanță de locul incidentelor. Monitorizarea calității apei se efectuează constant în trei puncte strategice, iar până în prezent, nu au fost raportate depășiri ale indicatorilor de siguranță sau cazuri de mortalitate piscicolă.
Planul de intervenție
Administrația Fluvială a Dunării de Jos coordonează operațiunile de recuperare a navelor. Planul de intervenție prevede două scenarii: ranfluarea, care implică readucerea epavelor la suprafață în condiții de siguranță, și tăierea controlată, în cazul în care ranfluarea nu este posibilă, pentru a elibera albia fluviului.
Concluzie
Autoritățile monitorizează situația îndeaproape pentru a asigura siguranța ecologică și a preveni orice impact negativ asupra ecosistemului dunărean.
