Noul sistem de calcul al impozitului pe automobile
Impozitele pe mașini au crescut semnificativ în 2026, fiind calculate diferit față de anul precedent. Taxele au crescut de zece ori în anumite situații, în special pentru mașinile hibride. Conform noilor reglementări, impozitul pe mașină se va calcula în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și de norma de poluare.
Exemple de impozite în București
Un locuitor din București care deține o Dacia Logan cu motor de 1.200 cm cubi și norma de poluare Euro 4 va plăti un impozit de bază de 112 lei. După aplicarea majorării de 16% stabilite de Consiliul General al Capitalei, impozitul ajunge la 131 lei. Cei care plătesc până la finalul lunii martie beneficiază de o reducere de 10%, ajungând astfel la 117 lei.
În cazul unei mașini Volkswagen Golf, cu motor de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6, impozitul total ajunge la 153 lei, ceea ce reprezintă o creștere de peste 70% față de anul trecut. Cu reducerea aplicată, suma se va diminua la 137 lei.
Creșteri semnificative pentru mașinile hibride
Creșterile cele mai mari sunt observate la mașinile hibride. Anul trecut, impozitul pentru aceste vehicule era sub 10 lei, iar acum a crescut de zece ori. Până în prezent, mașinile hibride beneficiau de o reducere de 95% a impozitului, dar în acest an, primăriile pot acorda o reducere de maximum 30% doar pentru mașinile plug-in hibrid. Astfel, reducerea pentru mașinile full hibrid și mild hibrid a fost eliminată.
De exemplu, pentru o Toyota Corolla cu motor full hibrid de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6, impozitul a ajuns la 130 lei, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 1.800% față de anul precedent, când impozitul era de aproximativ 6 lei.
Concluzie
Modificările în sistemul de calcul al impozitului pe automobile, în special pentru mașinile hibride, vor avea un impact semnificativ asupra posesorilor de vehicule, determinând creșteri importante ale cheltuielilor de întreținere a acestora.
