Autostrada „Unirii” își pune în mișcare planurile: contract semnat pentru un tronson din A8, cu o investiție de aproape 5 miliarde de lei

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: Google Images

Contract semnat pentru tronsonul A8 al Autostrăzii „Unirii”

Guvernul României a anunțat semnarea primului contract de finanțare pentru Autostrada „Unirii”, un proiect major în valoare de 4,87 miliarde de lei, prin Programul Security Action for Europe (SAFE). Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a subliniat că acest program include nu doar investiții în apărare, ci și în infrastructură strategică.

Detalii despre proiect

Proiectul vizează tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos, având o lungime de 27 de kilometri, pe traseu fiind planificate construirea a 36 de poduri și pasaje, patru tuneluri și trei noduri rutiere la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos. Durata estimată pentru realizarea proiectului este de 46 de luni, cu 10 luni alocate pentru proiectare și 36 pentru execuție.

Prioritate pentru un segment de 5,5 km

Un segment de 5,5 kilometri va fi realizat cu prioritate, în maximum 12 luni, pentru a asigura conexiunea rapidă cu alte autostrăzi din regiune. Acest segment va facilita legătura dintre A8, DN2 și Autostrada Moldovei A7, în zona Pașcani.

Impactul investiției

Ministrul Miruță a declarat că programul SAFE reprezintă o oportunitate concretă pentru dezvoltarea economică a regiunilor istorice ale României, îmbunătățind mobilitatea și siguranța pentru cetățeni. Guvernul a transmis că investiția în infrastructura rutieră va contribui la conectarea Moldovei la rețeaua majoră de infrastructură europeană.

Etapele următoare

Contractul pentru tronsonul 1 Târgu Neamț–Târgu Frumos a fost semnat de Compania Națională de Investiții Rutiere cu o asociere de constructori din România și Bosnia-Herțegovina. Guvernul a anunțat că contractele pentru următoarele tronsoane ale A8 vor fi semnate în cel mai scurt timp, după finalizarea contestațiilor.

În concluzie, semnarea acestui contract marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ conectivitatea și dezvoltarea economică a regiunilor vizate.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *